El traslado de mercancías a otro Estado miembro de la UE significa que los procedimientos de despacho de aduana se transfieren a la aduana de destino.
Más información sobre las políticas de la UE que benefician especialmente a los ciudadanos, las empresas y otras partes interesadas de la Unión
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Sin embargo, esta estructura ha sido puesta en cuestión por la Agencia Tributara española cuando la propiedad de la embarcación corresponde a una empresa y permanece casi de forma permanente en un puerto español (siempre durante eighteen meses claro está) con fundamento en las siguientes razones:
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Incrementa homologación náutica UE el coste en 50€ pero evita el pago de grúas para desplazar el vehículo desde puerto a su lugar de residencia, al taller para adaptar las luces y a la ITV para la Inspección
Desde 2012 nuestra experiencia en el sector náutico y aduanero nos permite ofrecer soluciones profesionales y adaptadas a la medida de las necesidades específicas de cada cliente.
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La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías o, en algunos casos, por el importador destinatario o por un representante del transportista o importador.
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